■中国汽车消费市场连续多年保持快速增长。预计未来10年，中国汽车消费市场依然会保持国内外出众的成长速度。国内外汽车市场充分竞争的结果是汽车行业的**区逐渐由整车制造转向售后服务领域，而中国与欧美成熟市场相比还不成熟，还处于整车销售时代，2008年，国内外汽车售后消费与服务所占**总额已经高达全行业的60%左右，这一国内外市场的普遍趋势将成为中国汽车市场发展的方向 。    

■ 因涉嫌垄断，欧盟已于2003年取消了以4S店为代表的特许经营模式，美国4S 的经营也逐步被连锁经营所取代。虽然中国的4S店目前依然是汽车维修的主要选择，但随着2008年８月１日《反垄断法》的推行及4S店在维修方面普遍存在的收费高、时间长等问题，便捷实惠的专修连锁经营也就势在必行。      

■中国的汽车连锁服务还处于成长初期，还很不成熟，众多品牌基本处于尝试阶段，网络建设的规范化程度、稳定性不高，连锁总部的管理、控制、支持、服务能力不强，貌合神离、连而不锁，非常成功且具备真正“连锁经营”意义的各省市性还没有成长起来。

■目前国内的豪华车车主一般具有较高的社会地位和较强的消费能力，但4S店高昂的维修保养费用和性价比低的服务，已经使他们越来越不满意。价格低廉的路边店维修质量差、服务环境差、坑蒙拐骗时有发生，豪华车车主们苦苦期盼有一种模式能够改变当前不合理的市场结构。