“贝力夫”发动机免拆清洗剂系列
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项目描述：为什么会出现烧机油的现象呢? 在我国高速公路时速在120公里/小时，大多数车又有多少时间在跑高速呢？在城区车速能有40公里/小时就很不错了，加之路堵，长时间低速，每个路口的红灯等待，发动机过...[详细]
“贝力夫”发动机免拆清洗剂系列
项目介绍
为什么会出现烧机油的现象呢?
在我国高速公路时速在120公里/小时，大多数车又有多少时间在跑高速呢？在城区车速能有40公里/小时就很不错了，加之路堵，长时间低速，每个路口的红灯等待，发动机过多时间处于怠速状态，这样的发动机工作环境，导致停留在气缸网孔的机油较多， 烧掉的机油也就多了。这就如同一辆车为什么跑长途省油，在城里开费油是一样的道理。
汽车油耗增加、动力下降、排放很标?
由于燃油品质差、润滑油中使用抗氧化剂、城市道路拥堵等因素，汽车行驶一段里程后，发动机进气系统和燃烧室产生胶质积碳，导致发动机排气系统中氧传感器和三元催化器上附着化合沉淀物。这样就造成三元催化器中催化剂活性下降，转化效率降低，同时排气阻力增加，使汽车油耗增加、动力下降、排放很标。
怠速不稳，中途熄旺，车辆抖动?
汽车喷油嘴等部位被积碳、胶质等沉积物阻塞，造成燃油雾化不良，常常会出故障。由于废气再循环、曲轴箱通风以及发动机熄旺后汽缸内的燃气或废气进入进气管等原因，会在进气管中，尤其是节气门后方产生积碳，会影响进气效果，还会阻塞怠速通道，使怠速装置卡滞，影响发动机的动力和怠速性能及油耗
